不过几吨也好，几十吨也好，罗成反正能拿走不少，最多领导层按照级别高低发个福利呗。
然后～～～真当女人就是圣人呀，还扒拉好一会，发现没事会放过罗成。
回去的时候，在海域中途就有人乘坐小船过来上了罗成的货船。然后是通过正规港口进入的深城。
罗成立刻尾随其后，自己的媳妇身材是真的好，如果茜茜不在长这样好看，他感觉在香江自己根本受不住诱惑。或者说如果不是她的颜值真的符合罗成心中女神的模样，可能那天跟郑雪划清关系，被她不顾一切的表白，然后冲动的压在了她身上。但最后还是克制住了。
不过为了保证职工的福利，罗成走的时候说的话，工业区的管理人员都是在执行着。坚决不扩张过快，而导致福利下降。并且种植和养殖基地倒是在尽力发展，工业区附近的开荒工作一直就没停歇。
但根据香江的情形，政府没钱呀。官员都不靠工资，靠贪污。周督察给一些单位推荐空调，一个区域也采购不了多少。这还是给某些人好处的情况下。后面的冰箱空调，都是卖给在香江开厂的老板了。
哎，如果不是家人还媳妇都在国内，罗成觉得，要是在香江多混一些年。他成为了一个很富有的人，说不定真会学无间道里面的人一样，当卧底，时间长了，成为大佬了，不想回去了。
罗成这玩笑开的，太尴尬了。
偷偷～～跟随～～要给茜茜～～惊喜。
而他这次回来，也没多少时间在国内停留多久，有张浩和刘青在香江那边。少量的货品接收和处理，挣些‘小钱’目前还是可以的。
回来是没有给家人打招呼的，想给他们一个惊喜。带了不少礼品呢，可忘记了，义安晚上没班车，也不像香江，有钱的话，出面就有黄包车。
但那些去学习的人不一定愿意回去呀，借机离开苏联去其他国家的有不少。而且带国内的人来这边干活，也容易暴露罗成的身份。只能以经济市场的形式，要人才就出高工资。
最多干一个来小时而已，但速度一定要快，卸货装货都要在一个小时内完成。
“哇哦～～。茜茜～～是我，完了，你怎么朝这地方下手的呀。好疼～～。”
火车虽然坐的是卧铺，但休息的并不好，这回来又走半个多小时。到家
m.hｅtusｈｕ•coｍ.ｃｏｍ附近已经快累趴下了。但巧了，竟然正好看见茜茜出面倒垃圾。
但要是在香江搞定了总探长吕乐，起码在十年内，罗成自己买船在香江境内可以随便出路。当然了，该交的停靠费用还是要交的。
但香江那边已经‘正规’化了，他这次回来，就是回工业区这边，调整出货量的。深城那边已经给罗成专门安排了一个大仓库。搬运人员也是深城那边安排的，工资是那边给的。罗成从香江弄来那么的多物资，一些搬运人员的工资算不了什么。
深城到义安，其实就九百公里不到，但火车不可能走直线距离，得好几天。至于说坐货车回去，罗成不会那么傻了，之前去SH城，没国道和省道的，更别说高速了。路还不平稳，还不如坐火车呢。
这搞的罗成都想从国内带些人过来的，但国内的政策肯定不允许，之前跟苏联关系好的时候，安排了上万人去那边学习。关系破裂，那边倒是没扣留人才，还主动驱离。因为苏联在工业方面的人才多的很，来这边就都是专家级的。
只要有工厂招人，你都不用一个个去招，直接联系包头就可以了，要什么人，多大，男的女的。价格工资都可以跟包头谈，而工资也不是固定的，比如现在台风带来的灾难，起码很多人现在都缺工作。工资就低，要是形式好，香江这边很多工厂都要人，工钱就会高。
罗成在香港建设的工厂，的确需要不少工人，目前香江这边的物价也不高。罗成天天要采购不少东西，而属于他的船只比较少，国内又不敢明目张胆的的给罗成提供大船只。所以现在天天晚上凌晨的时候要运输很多东西回国内。
之前的商务版和常规版德马西面包车都成为了一定级别以上的专车，五座的再到国内折腾没有必要。
茜茜根本就不知道是罗成在尾随他，但她这身手，有人在那样明显的跟在她身后，会感觉不出来嘛。转身跟起腿的动作是同时连贯的，如果不是在某一刹那她感觉到是一个熟悉的身影，收了力道和偏了点方向，再加上罗成多少本能的闪动了一丁点。真可能弄到关键地方。
白天让工人整理好各种货品分类用麻袋装好，运输到码头存放点。晚上凌晨码头就和图书会出现一大批小渔船，码头接零散搬运活的那些人，每天都会有人组织一批人在凌晨待命。然后码头上现在天天晚上有熬肉汤和做饭菜的人。
在国内，你身为区长，最多也就是福利好一些，得继续努力奉献自己的能力。
只要一项产品在香江打开市场做大做强，钱挣多了，罗成才有底气去找吕乐。一但能跟吕乐探长达成合作，就是工业区跟小鬼子停止‘合作’的时候。当然了，小鬼子按照正常采购形式买他们的产品还是可以的。
这事虽然周督察一样捞了点，但罗成是真正在新加坡那边有了一个工厂。而在那边，还有专门的管理公司，罗成只要每个月付一笔数额并不算多的钱，这边提前说好清单要求，然后那边开具出入证明。
本来这些罗成都没意见的，但他弄条渔船回来，打的鱼是想带去义安给工人们发福利的，自己也好多混些海鲜。可就这样一些东西，是他们在海里捞的，都不能让罗成完全带走。一句话，都是国家的，你拿走属于你的那份比例就是了。
两艘货船外加一艘还算不错的渔船，特意是在香江这边海域打了一船海鲜出发的。跟周督察打了招呼的，他要回国内一次，以后就不运成品货品过来，而是运输零部件。并且可以没限制了。
依靠国内给的那些小的破的船，再怎么努力弄，也就这样多收入。香江这边有正规的大货轮，要是能用货轮运货过来，一趟就够罗成这一个月的折腾了。但国内没有个人生意的，运成品税收还不少。
跟周督察还得合作一阵子，最多也就是今年之内。年底之前就找机会想办法跟吕乐试试能不能搭上线。吕乐现在是九龙区总探长，其他几个地区他也是总探长，不过他喜欢在九龙区待着。
技术人员嘛，就是组装车辆的，罗成也感觉水平不高。跟国内那些五六级的工人比差多了，但工资却不比国内八级工差。这还是稍微有技术点的组装工，要是国内的那些八级焊工锻工在这边，工资能翻一两倍。
原本罗成还以为自己有资本家的潜质，但竟然被人说太仁义了。平时没抽他们这群人的水就很不错了，晚上也就干那么一个来小时，还提供吃喝，竟然还有肉汤。导致有些刁民，明明没点到他名的，有些人就为了这点ｍ.ｈeｔｕshu.com.ｃｏm吃的跑来干活。
在八十年代，船舱能装几十人，当蛇头运输人过来的，就是香江这边的渔船。但现在罗成这边没多少钱了，又是开厂又是在加波那边弄皮包厂。国内还天天运输大量物资回去。
孙头是码头上的包头，要在孙头这边码头接活的人，自然就要听孙头的。而罗成开工厂，招码头附近的一些人来当工人自然是没有问题。但要招更多人，特别是底层的人，你打广告或者喊人去招人是没有用的。
而负责看守的人，只要该来的来了就行，多来了也无所谓，速度快一些，也省得出问题。这边港口就凌晨一点到三点能自由，但真正给罗成这边的时间就一个小时左右。这没到时间的话，国内那边的船只也不能出现在这边的海域，而从范围海域内到这边还有时间。
已经生产出来的就算了，两艘货船一次运输不了多少成品车过去，以后就生产零部件了。香江那么多工厂老板，一辆面包车值得拥有呀。而且香江现在的交警部交通也很落后，普通交警骑自行车巡逻的。
不过上面还是照顾了罗成的一些情绪的，一船海鲜，几十吨呢。换成了几吨的干货海鲜让罗成安排车子拉走了。
现在罗成打算回国内一趟了，来了香江两个多月了，有周督察的照应，他也是一直尽量最大化的从国内运输产品过来。说实在的，罗成其实挺感激周督察的，但两人的合作长久不了，现在才两艘货船，货船要定制，渔船有现成的，比国内的小渔船要大不少。
到了深城，罗成还是坐火车回去的。张浩和刘青还在香江那边看守着工厂和码头，等罗成再带几个保镖过去，他们就可以轮流回国内见家人了。
就这样一直发展到九月底，香江这边是通过周督察的面子，在这边的船厂加急造了两艘中型货船。然后皮包厂也落实了，新加坡那边码头弄了一个破旧的厂。罗成这边出钱，那边会提供合理的证件。
这进海域到出海域之间的时间扣除一下，给罗成的时间就不多了。
有些人专门到码头去蹲人，感觉是国内来的人，就会有人上前去询问要不要找工作，保证有吃有住。你要是答应的话，也就是带你到类似难民营的木屋那边去。女人做一些洗衣做饭和零散的手工活。男的就等安排。
而和-图-书九龙区，也有国内的联络员，只不过依然是一个抽水的包头。不过比孙头强，人家是抽脚力车水的，还租脚力车。脚力车也就是人力黄包车。那边的包头生活过的比较好，吕乐的信息也是他提供的，但再怎么样也就是一个包头而已，收集情报可以，但要依靠他们联系上吕乐是不可能的。
只是最近在香江当了一两个月真正的少爷生活，除了克制了一些欲望，在吃喝上面，罗成是真的爽的很。但现在一回来，虽然什么都没说，但感觉就是，你在香江只是角色扮演。在香江的财富，你只是暂时有使用权，并不是真正归你。
在这边工厂的管理人才也招好了，工资比国内贵多了，换算汇率的话，起码是一个刚破千人工厂厂长的工资。不过再算一下这边的物价，还是要香江这边要差点的。但这边只是一个很一般的有学历的管理者而已。
晚上，茜茜给他擦洗的身子，然后罗成说被打的地方疼，要帮忙揉一揉吹一吹。不过茜茜也怕真有什么事，扒拉了很久，发现也就是腿跟有点红了而已。真他娘的流氓，让一个女人去扒拉。
本来罗成还想弄摩托车过去，工业区要生产摩托车的话，不要太简单，一直不生产，是因为邻城就有摩托车厂。按照计划生产，区域太近，工业区要是也生产摩托车的话，上面会来谈话的。但要是用于出口又不一样了。
扶在回房间的，几个妹妹见罗成回来了，那是真高兴。只是大嫂说他不小心摔了一跤，要上点药，让她们别打扰罗成。然后罗成再从箱子里给出点零食算是把她们打发了。
罗成的船都不用去新加坡那边，直接拿着证明，只要货品是一致的，查都不怕查。可以直接自由进出港口了。
但最多是没时间的限制，你以为你有了合规的证件人家就不查你了，钱依然要给，给了钱最多偶尔抽查一下。否则经常查你，你也受不了。所以周督察那边，他要打点的费用少不了。可时间变成无限制了，以后会有大量的产品，他的利润能高很多倍。
回到义安，竟然已经是傍晚了。罗成是换好了中山装回来的，西服没穿回来。中山装在国内也就是干部装，十月分的是秋季了，穿这个正合适。
所以摩托车目前在香江的市场其实不大，罗成更看好面包车，一些在香江搞
和图书赌场和其他灰色生意的，也是罗成的客户。人家有小弟的嘛，这开着面包车去火拼，车子往人家地盘一停，下来七八个人，砍刀，钢管都可以放车上。打完就跑呀，多气派多拉风。
罗成是有自制力的，但真没达到圣人的地步。他感觉男女之间另一方颜值高的话，是真的能帮另一方抵制诱惑的。当然了，也分男人，有些男人媳妇很好看，但找的小三竟然还不如家里的，在后世这样的例子还不少。
哎，不是罗成不想为工人好，要是海鲜他能拉走个十几吨，所有的职工还能一人分一点尝个鲜。但变成几吨了，一个人最多一两左右，那就没啥意思了，只能做到菜里面，还要受菜钱。
香江，不愧是资本社会管理的，加上国内很多商人都跑到了这边，所以在这边有生意头脑的人很多。
之前罗成刚去香江的时候，让工业区生产普通五座面包车的，该排上用场了。香江那边三教九流的人多，财富差距大，面包车得简化一些，在国内现在车辆当宝，让他们拿面包车去拉货，根本不可能。
好像又很久没带着东西走路了，好在东西是装一个箱子里的，可背可提。
两天的时间，罗成才回到义安，这让他有些郁闷。算上香江出发的时间，没有什么耽搁，来回都要一个星期了。这后世坐飞机，几个小时的距离而已。
到了港口的时候，对于货品如何分配，罗成是没太大意见的。就现在开回来的货船和渔船，名义上是罗成的，但在国内，他们可是认为这是国家的。罗成在国内依然不过是领着二百多一个月的工资而已。
整整两船的物资呀，加一渔船的海鲜。但真正能到罗成手里的并不多，他依然只是拿一定的比例去工业区那边，其他的都要上缴给国家，然后国家给工业区钱。可罗成不在义安的这两个多月，工业区只是顺其自然的发展，也就是根据国内的需求，适当的增加了一些生产线。
所以每天晚上，说这装卸货有些疯狂都不为过。搬着货走起路来得感觉跟小跑一样才行。
日本后来是在香江这边大量出售了成品车辆，但人家是直接跟香江管理者谈的出口政策。量大的很，属于海外合作地区合作。跟罗成这样的个人性质不一样，除非罗成有很大的利润给香江现在的管理者，否则是没有什么优惠政策的。