而汽车空调其实也就是一体式的，汽车空调有蒸发器，散热器，鼓风机之类的。至于空调操作系统嘛，罗成觉得可以慢慢来，先跟风扇一样弄个低中高档。

国外可不像国内这样安稳，国人普遍老实，罗成这方块车的钥匙太好配置和开锁了。不过这缺点也无所谓，罗成是按照高档车去卖的，打算先忽悠个离谱的价格试试。有人买的起的话，根本就不怕被偷，请个司机专门看管就是了。

最近赶生产，主要是叉车的生产，基本上是造好了就往轧钢厂发货。最早的苏联和朝鲜订单二十台已经发货了，并且天户港口那边的订单也在不断的生产。

现在唯一让罗成纠结的是，这商务版的装空调，常规版的要不要装。常规版的，其实可以改成很多办公车型的。罗成一开始说的救护车是其一，这救护车罗成感觉肯定要装空调了，夏天病人在车里难受，要是接送领导更需要了。

刚当上副镇长的时候，还是家里人给他弄了一张自行车票呢。而当副镇长两年，哪怕他后背有关系，但在乡镇的日子也就过的很一般，工资高是不错，可缺票，就算是福利，这两年大家饭都吃不饱，在乡镇根本弄不到什么福利。

还有就是银行的押钞车，罗成感觉也可以去推荐一下，最多玻璃让他们自己去装防弹的。

在罗成的建议下，胡平更换了冷却剂，而且还是打电话询问了一些人，虽然国家现在没有自己的冰箱厂和空调厂，但国际上既然有了这样的东西，别人可能不会告诉你怎么制造的，但用的是什么冷却剂还是好查出来的。

而现在唯一的问题就是，生产冰箱嘛，没有外壳，还要弄个保温层。并且管道太简陋，冷却管罗成发表了一下‘浅薄’的意见，弄成来回Z字型弯曲的铜管比较好。

罗成想卖便宜，但想到自己车子的性能，卖便宜了感觉是羞辱。不管是功能还是性能都吊打轿车好不好。

这是罗成实操得出来的经验呀，也就是在这和图书个年代给了他这样一个机会。如果是后世选择在义安这样搞，成本得增加很多。别说什么乡土情，要留老家发展，但老家得有那个环境呀。

至于空调嘛，装一个风扇类型的排气管。也要加一个壳子，散热和排出的冷气分开。而且就算是这样，也不是罗成想要的空调。因为加了壳子，再改装成罗成要求的那样，倒好像是把窗式空调给造出来了。

现在就是压缩机要变小，因为冷却剂效果好，在汽车上马用，功率小点都没事。另一方面，汽车是发动机动力带动压缩机的，还要设计一款电机带动的，但跟空气压缩机不一样的是，空调的压缩机不需要气罐，因为不需要那么强的动力，直接压缩工作就可以了。

除了方块车2.0，货车这方面，姜组长他们也在认真弄。有罗成的布局图纸，空气压缩机也有了，加上济城那边试制失败的原因，完全是细节没到位而已。姜组长他们现在要做的就是没一个配件以前哪怕能在汽车上使用，但现在车身加货品重量的情况下，各部件能不能带动三十吨的物品。

而且方块车2.0这款式算是汽车厂独创的，因为发动机的改良，震动小，所有部件因此都是安装在车身下面。这也就意味着同样长度的车，在空间上面，方块车最少多一个车头的空间。所以在讲究实用性的话，方块车还是吊打轿车。

这冰箱弄出来，普通人可能都消费不起，要想保鲜很多人有的是保鲜的土办法。

天户那边有港口有工业，如果汽车厂是开在那边，很多配件都可以在当地购买的到。就算不是港口城市，一个省也是优先发展自己的直辖城区的。这不光是地理位置问题，还是排面。就像图书馆，义安这边图书馆里书，大多还是阅读人数比较多的人看的书籍。冷门的书籍可能就没有，而在省会城市，哪怕是冷门的，知道这书弄来也没什么人翻看，但因为一些特殊因素，有些书在这年代图https://m.hetushu.com.com书馆就必须有。

并且先来一个大价格，首先国外的汽车也不是都装汽车空调了，而是高档车才有。另外就是发动机，也依然处于摇杆式，这罗成的发动机是好，但钥匙点火其实在国外是个缺点，容易车子被偷。

方块车2.0肯定要建一条生产组装线，而且还是商务版本和常规版本的，常规的先搞，商务的等弄出汽车空调再说。因为造型还算是四四方方，铁皮也不算很厚，哪怕车壳让技术工人敲出来，一个月也能有不少，唯一限制生产的，可能还是汽车玻璃。

对于价格，罗成思考了许久，决定等等，反正快过年了，他答应过副厂长放缓扩张脚步的。最多这方块车2.0今年不销售，而装了玻璃和空调，罗成弄几台商务车去走出口，继续让轧钢厂牵线。

反正这工资刚发完，下个月的支出，已经起步都是百来万了。就这，还是罗成控制的来，不是说花了这些钱到过年之前都会省着用。而是罗成想着还有其他生产线要弄，不控制点，罗成怕花超了。

而这个年代，苏联也好，鹰国和日不落等国家。人均收入就算按照现在1：1.6左右的人民币汇率来算，都有3000多块。是人均，不是单个工人。如果算国内的人均，得把农村人算上，得把老人小孩算上。你一个正式工人有三十块左右，但国内月人均绝对不超过五块。

一个冷却剂都要去其他城市调，虽然是本省省会城市，但也让罗成认识到了很多东西。省会城市为什么会是省会，后世改革开放，就算有人要投资，也都是选择大城市，不是没有道理的。

好在罗成走的是自主研发路线，不少东西在努力摆脱外城市采购。但如果是后世，有选择的话，不过开什么厂，罗成明白一点，最好是在配套设施齐全，物流发达的城市。想做出口的，最好就到有港口的城市。

为什么说不超过五块，根本不需要去统计。向四九城看ｈetｕsｈｕ.ｃｏm.cｏm齐就行，四九城的规定是每户人均收入低于五块就算贫困户。而报道又称现在国内大部分人是在贫困线之下的，意思就是平均下来，大部分人是每月没五块钱收入的。

思来想去，这车子不管卖给哪个单位还是企业，都起码不是个人。能装空调的话，感觉都很有必要，而有空调，罗成定价可以高个几千，而这成本其实并不高。

另外就是罗成也要该方块车2.0的装置了，因为设计这车子的时候，就没预留空调位置，但反正玻璃都没装，内部改装一下就是了。

仔细想想，在后世好像义安或者附近的城市除了煤矿厂之类的，还真没什么大型企业。

而这工资一发完，虽然还是二十八号，但对于某些人来说就是新的一个月开始。

汽车玻璃已经订购了，走的是军工解放汽车厂那边的路子，因为是进口的，所以刚才一下要了很多。到现在还没到货，而方块车2.0常规版的，也不紧不慢的生产了一排车子了，等装了玻璃就可以放到世面上去运作了。

打听到用的是什么后，义安又没有，还是到省会城市打电话调过来的。

第二个就是警车了，抓捕罪犯用的警车，车内后面空间大，完全可以改装竖点铁管，前后隔离，抓到犯人直接关在后面送去关犯人的地方。而这抓烦人的公安可是很辛苦的，吃喝可能都在车上，天热有个空调不也很好嘛。

当然了，跟医院那边谈好的事情，也基本没有问题了，就等车子弄好了。

减震器和变速器以及方向助力泵，不说国外没有，但说先进，罗成敢说系统里弄出来的，就算是21世纪低端货，也不是这时代能比的。

新的厂房住建局那边又开始交付第一批的了，这次可是两层的大厂房，面积大，中间也有很多立柱，顶面有钢结构支撑。就算是在这个年代，也要不少钱了。不过跟后世比动不动上百万的比不了，一个普通单层小车间几千就能搞定。这个两层的大厂房，得上万。和_图_书

另外就是鉴于叉车生产情况不错，预计下个月在这方面有不错的收入。要求杜永康添加其他项目的生产线，比如手动叉车，减震器。减震器自身需要，摩托车厂那边还有协议订单，必须得加。

要是弄两个版本，罗成感觉其实还会得罪人。批示的人希望省财政上的钱，不自己用的话，肯定会让其他单位克服困难，用没空调的车，以前的车不都没有空调还不是一样开嘛。而用车的人，不是说没有无私的人，但大部分人还是想有享受的。口号谁都会喊，一般喊口号的人不是干活的人。

因为罗成答应胡平安置他的家人，现在可以说对罗成命令执行度最高的就是胡平老师了。听到罗成的要求，都是管道线路和大小的问题。加上有机械工程师的配合。罗成都没说什么，胡老师就打包票，装置汽车上面的空调要求，保证几天就完成。

冷却剂的更换，效果明显就不一样了，出风口用手挡着，明显感觉到凉意，这还是冬天呢。当然了，这是用于冰箱上面的冷却剂。用在空调上的，还是氟里昂，好用，效果快。虽然制冷效果跟冰箱不能比，但空调也不需要太低的稳定呀。

至于金钱，反正汽车厂现有的资金是不多，可架不住国营订单可以先下单后结算呀。后面的叉车交给叉车厂，叉车厂是没有给钱，但同样那边给各种材料这边也没给钱。又得等到下个月二十号左右才统一结算。

空调和冰箱只不过是制冷剂不同，冰箱空间小，需要冰冻的效果。

所以把冰箱弄出来，也就是顺带的，不求多高产量，主要是给一些领导安排。但这样的产品，罗成用脚趾头都能想的出，不是大领导，都没资格享用。

中国人不忽悠中国人，国外有钱人才是罗成的对象，要是方块车商务版真被罗成卖出高价了。那在国内的价格就微妙了，可能定什么价格，都没人敢随便说什么吧。

副厂长杜永康，看着手里的票据和摆放在办公桌边的东西，工资也有，不过他来汽车和*图*书厂的时候，都二十号了，也就几天的工资。二十来块钱，当然了，之前担任副镇长的工资，他在地方单位上可以领到。

就比如罗成现在住的地方，要是在天热，有口井在院子里，随便弄个罩子，用绳子绑着，挂在井水面上，东西就不会坏。而且现在大部分人煮饭煮菜，很少有过夜的剩菜剩饭的，因为根本不够吃。

如果是想要保鲜效果，最多弄个调节制冷大小的开关。双门上下两层的冰箱，上面保鲜下面冰冻，暂时不考虑，因为这样的冰箱冷凝器得两套，成本高。

这钱还没进账，罗成就已经给杜永康任务了，发动机加一条生产线。三轮货车在年底之前生产出二百辆，而年底也就二十天，罗成最多给他半个月的时间，还得留一些时间出售回收资金呢。

而货车弄出来，也要留一个厂房来生产。另外就是压缩机了，车间内的那台喷漆空气压缩机太大。装汽车上当然需要大的压缩机，可技能已经搞出来了，罗成想搞空调，而搞空调的话，不如把冰箱也搞出来。

最后就是价格问题了，按照道理，面包车应该比轿车便宜。但这时代的轿车，是又贵性能又差。罗成感觉自己的方块车2.0也就是外观上可能一般，可这年头的轿车又能好看到哪里去。

也就意味着年收入人均六十不到，人家国外是三千。

不但很多事情要问胡平，甚至还有高校的计算和测试配合。力求年底之前把重型货车制造出来，只要货车制造出来，并且通过检测。罗成就给姜组长他们记一大功，其他的不敢说，让本省区记者来报道肯定没有问题，再给他们发个奖金啥的。

而新厂房现在在装水电，铺设管道，因为水电局在汽车厂买到了粮，直接安排了不少人过来干活，保证两天内新工厂就通水通电。

改革后的桑塔纳了解一下，就那样也是很平很方的轿车，一辆都好几万。要说好看，罗成也就觉得国外一些豪华车还行，国内的红旗轿车也不错，起码车型也是带很不错的弧度的。