第761章 独木成舟

“石锛是磨制石器的一种,长方形,单面刃,有的石锛上端磨去一块,称‘有段石锛’。装上木柄可用作砍伐、刨土,是当时一种制作独木舟的典型工具。”
伴随着第二棵大树倒地,毕方坐在树木上,微微气喘。
【以后和朋友聊天的时候可以吹牛逼(笑)】
“如果一不小心,有哪个地方漏了,那就前功尽弃,成本太高,所以我还是选择最简单,也最常见的烧制法。”
毕方在旁边的土地上用铲子挖了两个大坑,其中一个在里面堆放树枝,随后用打火石点火,做了一个篝火架。
另外一个则是接来了水,做成了水坑,再往里面倒入泥土,混合成泥浆。
独木舟残骸是很罕见的,木质被埋入土中,在微生物的作用下本就极容易腐朽,溃烂。
毕方再次挥舞起斧头,将多余的枝丫砍掉。
“独木成舟,这就是独木舟的发展由来。”
【虽然不知道学了有什么用,但学了再说】
“独https://www.hetushu.com.com木舟不是简单的用工具劈出一个凹槽,木质坚硬,我们在劈砍的时候很难把握住自己的力量,所以很可能一不小心劈漏,到时候就前功尽弃,如果用小工具一点一点刨,耗时太久。”
树太大了,他一个人根本搬不动,只能就地制作。
人类还未开蒙的时代,森林地带的巨木野蛮生长,高耸入云。
“为了避免其它部分因为一端对折导致容积变得狭小,可以用短棍撑住。再过几天,被夹住的树皮形状固定下来,再用石刀沿边钻眼,用藤条将前后端缝合起来,一艘独木舟就制造成功了。”
倒地后的棕榈树视觉效果更加强烈,这两棵树可能不仅仅是超过十五米,甚至接近二十米!
只有极少数幸运儿能攀附到水中的树木,从而求得一线逃生,渡过河流。
【石锛是啥?】
“当时制造独木舟的方法是在整条木的外边m.hetushu.com.com涂上湿泥,把木条中间部分的乾燥木材部分用火烧成炭,然后用石器凿下,依此法将整条木向内一层层用石器凿下,最后就刳制成一艘独木舟了。”
将多余的枝干全部砍掉,毕方在两棵树旁边挖了个坑。
“有人记载,伏羲氏时代人们主要使用筏子,到黄帝时才出现舟。换言之,是先有筏子而后有舟船,当然,谁先出现这种说法究竟是真是假,目前也没有办法考证。”
用斧头砍直径超过半米的巨木还是很消耗体力的,光是砍树就花了个把小时。
休息了一阵,恢复了些许体力的毕方站起来,看着横亘在地上的两棵大树。
对此度假村经理并没有任何意见,反而表示欢迎。
“将扒下的树皮放入水中浸泡几天,让树皮充分发胀,再将树皮放到烟火中烤软。将烤好的树皮一端对折。”
【又是学废了一天】
他也准备先烧后刳。
再之后,人类又衍生出了更多的用法m.hetushu•com.com,他们学会了利用树木主动渡过危险的河流,但利用原始树木依旧很危险,它们很滑,容易滚动,人根本无法长期立在滚木上,依旧可能会遇到河流中一些危险生物的攻击。
“他们会先找到一棵粗树,用石刀将树的底部的树皮环行敲断,再在树干的高处将树皮环行敲断,上下的距离的长短取决于想制造的独木舟的长度,然后将树皮整块扒下。”
于是人们学会了一种更简单的方法:用绳子将几段圆木捆绑起来,这样就形成了一小片浮地,不会翻滚,也更加安全。
“澳洲当地土著的方法较之我刚刚讲的那种,显得轻巧而充满想象力。”
“当然,这是比较常见的方法,还有一种不那么常见的,属于澳洲当地土著独有。”
“原物为整段马尾松木,先用火烤焦,再用石锛加工制造而成,舟身整段保存较为完整,是目前世界上年代最久远的独木舟之一。”
毕方将泥浆涂抹在棕榈树上。
可这样https://m.hetushu.com.com的筏子很容易散架,只有技术高超的人才能掌握足够好的制筏方法。
直至山洪爆发,大树被冲倒漂浮在水上,被卷入洪流的人类根本无法幸存,湍急的水流,高速下冲的巨石,都是夺命的死神。
众人心怀期待。
“独木舟最迟在大约七千年前就已经出现,02年的时候,折江萧山跨湖桥遗址出土了一段独木舟残骸,残长五米多,宽半米,距今大概8000-7000年。”
“初时的独木舟结构极为简单,一般是捞取一段槽状朽木并将其内部稍加整理,或者将一段树干砍挖成槽,然后削去外面的旁枝和树杈。”
“当时制造独木舟的主要工具是石刀、石斧等,以如此简陋的工具制造独木舟,特别是在整段树干上挖槽,当然是困难重重,所以制造独木舟时必须使用火。”
【历史学家·方,上线】
“当然,我其实没办法选择这种制作方法,一方面我只有一个人,做起来太吃力,另一方面就是他的耗时比和_图_书较长,不管是扒树皮浸泡,还是固定形状,再缝合,都需要大量的时间成本。”
“并且独木舟大体问世于旧石器晚期,并没有进入铁器时代,用的工具基本都是石头,用石头削木头,效率极低。”
直到经过长期的渡河实践,一个清晰的意识出现了:只要把一段树木平整、挖空,就可以成为一只坚固耐用和操作灵便的运载工具——独木舟。
“烤过的树皮往往很有弹性,需要找到两根树干并排长在一起的小树,用它们夹住对折后的那端树皮。”
“这个东西是华夏东部沿海广大区域内最具特色的生产工具之一,包括河姆渡遗址在内的多处遗址中都曾大量出土,可运用于舟楫的制造和生产,而且在世界很多地方也有发现,成为了探讨早期人类跨越大洋进行迁移的重要实物证据之一。”
渐渐的,人类明白了巨木能够让自己浮在水面上。
“被浸泡后的树皮吃水很多,非常沉重,制造一艘独木舟往往需要合数个成年人之力才能成功。”
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