战斗进行到7日凌晨，将打扫安东战场的任务交给42军的装甲382旅赶到战场。经过大约8个小时的休整，77军的2个快反旅对大邱发起进攻。

快速进攻，更加体现出后勤保障的重要性。

凌云霄没有选择的余地，只能心甘情愿的替54军守卫防线。

装突383旅只是装甲突击部队，主力是机械化步兵营，不是装甲营，全旅只有2个装甲营，装备坦克112辆、只有装甲旅的一半左右。攻坚战肯定需要坦克，而且没有其他装甲兵器能够取代坦克。

到此，22个韩军步兵师被包围在庆山与庆州之间、面积约3000平方千米的地域内。南面与西南是东江最下游的支流密阳江的上游河谷、东南面是海拔1000余米的高献山、东面是空突旅低空突击部队驻守的庆州、东北是装甲541旅驻守的安康、北面是装甲542旅与装突543旅驻守的安康-河阳公路线、西北是快反772旅驻守的河阳、西面是快反771旅与快反773旅驻守的庆山。

如果没有炮兵，38军不可能在7日上午攻占大邱，也就不可能超额完成战役任务。参战的6个炮兵旅是最迅速的火力支援力量。据前线作战部队统计，从遭到敌人阻击到炮火支援到达，平均只有2分钟！也就是说，如果炮兵射程为30千米，进攻部队发出火力请求之后，炮兵能在30秒内开火。如此迅猛的打击能力，别说战术航空兵，就连在战场上盘旋的武装直升机都无法做到。

密阳江北岸的战斗刚刚结束，攻和_图_书打大邱的战斗开始了。

兵力增加一倍，没能从根本上解决进攻大邱的问题：缺乏火力与装甲力量。

6日天亮前，韩军的先头部队到达庆州西面。

2个军留下守卫防线的部队后，对韩军发起快速进攻。

主力部队已经被消灭，继续抵抗有何意义？

韩军第6集团军投降完全在外界的预料之中。面对4个战斗旅、4个远程炮兵旅（随同54军南下的炮兵旅在盈德停止前进，为38军提供炮火支援）、近2000架战术战斗机、以及上百架重型轰炸机，韩军第6集团军坚持近30小时，算得上奇迹。

伤亡并不大，主要是韩军火力太弱，往往能在战斗中瘫痪进攻的坦克与战车，却难以对坦克与战车上的人员构成威胁。利用空中突击旅提供的超低空支援，装突383旅每次都将受困的部队救了回来。

随着装甲381旅从北面发动进攻（之前装突383旅从西面发动进攻），4个炮兵旅先后投入战斗，加上攻占庆山（距离大邱不到30千米）的77军摆出了攻打大邱的态势，守卫大邱的韩军很快就丧失了抵抗意志。

战争的变化，永远比计划快。

除了动员新组建的陆航旅之外，裴承毅还让5个空突旅将“多余”的运输直升机组织起来为前线部队空运作战物资。特别是在攻打大邱的战斗中，前线进攻部队与炮兵旅所需的战斗物资几乎都由直升机空运。从6日下午到7日清晨，15个小时内，250架直升机向4个炮兵旅空运了7500吨炮弹。如和_图_书果没有如此强大的空运能力，即便投入再多的炮兵，也会因为没有炮弹而成为摆设。

装突383旅停止进攻的时候，装甲381旅从安东南下，将打扫战场的任务留给了装甲382旅。驻扎在荣州与盈德的4个炮兵旅也以最快的速度向南转移，争取在傍晚到达军威与安康。虽然这两处地点距离大邱分别为45千米与55千米，仍然在普通炮弹的射程之外，但是在增程炮弹的打击范围之内，为此裴承毅让刚刚组建的陆航旅全体出动，为4个炮兵旅运送增程炮弹。

凌云霄与曲茂康通过战术通信系统商讨了战术，两人均不主张被动防御，而是与韩军打对攻战。问题是，肯定得留支部队守卫庆州，进攻的时候有主有次。一番争议下来，两人最终达成一致意见，让空突171旅与空突172派部队守卫庆州，把韩军放到庆州附近，77军沿公路线包抄韩军，54军以主力部队围歼韩军。

80小时内，空军与海航的战斗机出动7842架次，执行462次战场遮断任务、2763次战场支援任务，投掷弹药36700余吨，摧毁固定目标8500余个、机动目标24000余个，空中打击成为了进攻部队最强大的火力支援。

6日8点15分，77军攻占庆山。

到此，进攻大邱的兵力增加到4个旅。

2个“装甲军”对付22个步兵师，兵力相差悬殊，装甲与火力同样相差悬殊。

装备损失并不少，仅仅1个上午，就有30多辆坦克与40多辆步兵战车损和*图*书毁。

这轮战斗显示出了共和国陆军战术的多样性。

空中突击旅无与伦比的战术机动得到彻底体现。

80个小时内，裴承毅总共向前线下达作战命令117条，3次调整作战行动，各作战部队均迅速及时的调整部署，参与新的战斗。如果没有足够强大的联合指挥能力，恐怕裴承毅只能在后方干瞪眼。

6日上午，裴承毅对部署做出调整，空突151旅与空突161旅立即南下，协助装突383旅攻打大邱，空军与海军航空兵全面轰炸大邱。

缺少装甲力量的问题也比较严重。

第四次战役取得开门红，归根结底还是强大的联合作战能力。

高效率的空中支援再次成为克敌制胜的主要力量。

当然，谁都不能忽视炮兵的作用。

战斗从10点30分开始，持续到6日傍晚。

经过近30个小时的顽强抵抗，韩军第6集团军宣布投降。

7日上午7点45分，大邱守军在坚持了36小时之后宣布投降。

战斗很快陷入胶着状态，裴承毅在11点左右命令装突383旅停止进攻。

大约14万韩军步兵仅坚持了不到9个小时。

因为仍然有部分韩军负隅顽抗，所以38军没能在6日上午南下。

一个好的开始，等于成功了一半。

虽然空军与海航全体出动，空突旅的武装直升机以最高强度出击，但是缺乏炮兵支援仍然对进攻造成了非常不利的影响。遇到韩军阵地上的坚固火力点，进攻部队要么停下来等待空中支援，要么让直射火力（坦克与反坦克炮）冒险抵近开火。因和_图_书为轰炸有延迟性与较强的后效，所以有经验的守军会在轰炸到达前撤离阵地，在轰炸结束、进攻部队还未冲来的时候进入阵地。

运输机起到的作用同样不可低估，整个战役行动中，77军所需的弹药物资均由运输机提供，54军需要的大部分作战物资也由运输机运送。占领庆州之后，空军与海航的战术运输机在30个小时内出动840架次（相当于每架运输机飞了5个架次），向前线部队运送了31000吨作战物资！

凭借强大的机动能力，参与进攻的3个军与5个空突旅，能在每次战斗中投入足够数量的进攻部队，又不至于投入太多的作战部队。表现最为突出的就是77军与空突旅，特别是77军。在80个小时的战斗中，77军不但完成了纵深突击任务，还参与了三次大规模会战，且均是战场主力。38军与54军也分别参与了2场会战，5个空突旅均参与了2次以上的会战。如果没有惊人的战场机动能力，任何一支部队都不可能在如此短的时间内参加数场大规模战斗。

大邱在安东南面85千米处，距离盈德95千米，部署在荣州（安东北面30千米）与盈德的炮兵无法像空突部队那样从敌人的头顶上机动、无法快速向前运动，也就无法为进攻大邱的地面部队提供炮火支援。

到此，大邱方向上集中了5个地面战斗旅与3个空中突击旅。

实战反复证明，航空兵无法彻底取代炮兵。

战斗期间，韩军数次在密阳江上架设浮桥，希望渡过密阳江，逃出包围圈。依靠和*图*书无人侦察机与KZ-19提供的战场信息，17军的2个空突旅轮番出动，用武装直升机压制聚集在河滩上的韩军，用低空突击部队在密阳江南岸建立防御据点。

不是韩军不想抵抗，而是没有抵抗的手段。面对连坦克炮都对付不了的DZ-21全电动主战坦克，手里只有步枪的韩军步兵要么投降，要么被坦克上的机枪打死、或者被坦克的履带碾成肉酱。

从安东到大邱，4场大规模会战证明了机动能力的重要性。

在地面部队无法出动的情况下，空中突击旅仅用数小时就调整了进攻节奏、转变了进攻方向，跨越近百千米的距离，参与另外一场战斗。

仅靠装突383旅与空突162旅，肯定无法打下仍然有近10个步兵师防守的大邱。

也就在这个时候，沿公路突击的快反771旅与快反772旅到达大邱东面的河阳。留下快反772旅之后，凌云霄率领2个快反旅迅速向南突击，攻占大邱东南的庆山。只要占领了庆山，正在攻打庆州的22个韩军师将上天无路、下地无门！

主要进攻力量是54军，不是77军，因为包围圈内是崎岖的丘陵地带，以轮式车辆为主的77军很难机动，反而是以履带式战车为主的54军能够快速突击。

大邱的战斗暂时告一段落，重点转向庆州。

让更擅长进攻的77军担任防御任务，让更擅长防御的54军担任进攻任务，两者对调角色，既与实际情况有关，又与前线指挥官的素质有关。如果死搬硬套，让77军进攻、54军防御，结果肯定会迥然不同。